鉄道写真というと少々マニアックなイメージを持つ方も多くいらっしゃるかもしれません。でも、乗り物写真の中で最も気軽に撮影できてしまうのが鉄道写真の魅力です。
　自分がイメージしたものをパッと撮りに行けるじゃありませんか。日本の鉄道は優秀だから時刻表どおりに運行されるし。
　今回の舞台になったのは銚子電鉄です。全長6kmあまりの路線だから何度か往復してもたいした距離ではありません。その短い営業距離の中で感じたものを写真にしました。
「PENTAX K20DオーナーズBOOK」では「金色の時間」というテーマで作品を並べさせていただきましたが、このときは300mmレンズがメインだったので、今回はいろいろな焦点距離で撮影したものをご覧いただこうと思います。

　まずはFISH-EYEレンズ。
　やっぱり魚眼でズームなんて魅力的じゃないですか。
「何か使いたいレンズがあったら言ってください」と訊かれ、真っ先に答えたレンズです。
　しかし、いざ鉄道で使うとなると結構難しい画角ですね。こんなときは自分の優柔不断な性格が災いするため、他のレンズを封印してFISH-EYEレンズ1本に絞ります。
　すると、いろいろと見えてきました。
　君ヶ浜駅にある椰子の木。FISH-EYE向きの被写体です。視野率をつかみつつ車体が効果的に歪むアングルを探りながら作画しました。

　君ヶ浜駅でレンズとファインダーのキャラクターをつかむことができたので、次は本銚子駅へと向かいます。駅からちょっと歩いて撮影ポイントへ。
　安全な範囲ながらも接近して撮るわけだから体感速度はかなりのド迫力！　来たのは珍しい2両編成です。普段は1両で運用しているから2両ならではの連結シーンでも狙いましょうか。なんて言いながらも、グングン列車が迫ってきます。

　危うくシャッターチャンスを逃しそうになったけれど、K20Dのファインダーは見やすいので、こんなシーンでも落ち着いて撮影することができました。

　次は犬吠駅に向かいます。
　ここは駅のホームにアーチ状のモチーフがあるので、それを画面内に配置してみましょう。
　あーでもない、こーでもない。とアングルをつくっていると2人の女性が……。観光客が多いこの駅ならではのシーンです。どうやら電車を見にいらっしゃったようでチャンス到来！
　ここでは女性2人にピントを合わせたいところです。背景に姿を現す電車との距離を見て焦点距離と立ち位置を決定しました。

　使ったレンズはDA★50〜135mmF2.8 ED [IF] SDM です。ズームの焦点距離は80mmに設定しました。画角こそ35mm判換算で120mmになるけれど、被写界深度と絞りの関係は慣れ親しんだ80mmそのものだから、直感的に深度を割り出すことができますね。
　シャッターのタイミングがつかみやすいK20Dなので、パンタグラフの位置も狙い通りに決まりました。

　この後は中ノ町駅に向かいK20DオーナーズBOOKの中にある「金色の時間」を撮影しました。
　金色の時間が終わるとやがて蒼い時間がやってきます。
　普通では黒つぶれ、白とびしてしまうようなシーンでもダイナミックレンジ拡大ができるK20Dなら、このとおり。

　見事「蒼い時間」を表現することができました。
　日の出から日没。さらには夜景だって撮れるK20Dは頼もしい存在であると同時に素敵なパートナーとなってくれそうですね。